05 Ноября 2011
РОССИЯ В АВИАКАТАСТРОФЕ: ПОЧЕМУ ГИБНЕТ РОССИЙСКОЕ ГРАЖДАНСКОЕ АВИАСТРОЕНИЕ?
Министерство промышленности и торговли РФ опубликовало результаты работы российского авиапрома за 9 месяцев текущего года. По данным министерства, российская авиапромышленность в январе-сентябре 2011 г. сократила производство гражданской продукции по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7,4%. В наиболее показательном сегменте - в гражданском авиастроении за 9 месяцев был произведен всего один среднемагистральный пассажирский самолет Ту-214, ... [далее...]
08 Ноября 2011
ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ ПО-БЕЛОРУССКИ
Директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадим Мельник рассказал о перспективах развития авиаперевозок в республике. В частности, он сообщил о нецелесообразности возобновления внутриреспубликанских пассажирских авиаперевозок. В Белоруссии они испытывают сильную конкуренцию со стороны автомобильного и железнодорожного транспорта.
В качестве примера глава гражданской авиации РБ привел убытки, которые в ... [далее...]
09 Ноября 2011
РОССИЙСКОМУ АВИАПРОМУ ВЫНЕСЕН СМЕРТНЫЙ ПРИГОВОР?
Очевидно, что требуется кардинальный пересмотр подходов к проблемам авиации, но власти бездействуют
На прошлой неделе наступил момент истины в российской авиации.
Согласно заключению Межгосударственного авиационного комитета, причиной крушения Як-42 под Ярославлем, когда погибли хоккеисты «Локомотива», являются ошибки пилотов, а не технические неисправности и тем более конструкция самолета. При этом вина, скорее всего, не ... [далее...]
15 Ноября 2011
СПАСЕНИЕ ЛЕТАЮЩИХ
Правительство поможет оплатить лизинг иностранных самолетов
Региональная авиация России может быть спасена — чиновники запустят программу субсидирования покупок необходимых самолетов иностранного производства. Последние должны заменить нынешнюю основу парка региональной авиации — морально устаревшие самолеты Ан-24, запрет на эксплуатацию которых вступает в силу с нового года.
Министр транспорта Игорь Левитин в пятницу на ... [далее...]
16 Ноября 2011
НАЙДЕН СПОСОБ СОХРАНИТЬ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО САМОЛЕТОВ Ан-148 В ВОРОНЕЖЕ ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ ИННОВАЦИЙ
Российским национальным институтом авиационных технологий (НИАТ) совместно с воронежской лизинговой компанией ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) разработан план модернизации серийного производства самолетов на площадях ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» за счет строительства новых производственных цехов на его территории и технологического перевооружения предприятия.
Лизинговая компания уже имеет 160 заказов на самолеты ... [далее...]
|
наверх
ПРЕСС-РЕЛИЗЫ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ: НОВОЕ
